「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～あとは帰る編～

土砂降りも小雨になった、、と思ったらあとは帰るのみとなりました。
久しぶりの銚子でこの悪天候、私がまめに通っていなかったことに
「うつぼ、やっと銚子に来たな！」と銚子のお空がお怒りになったのかと思いました。
（竹本社長だけでなく参加者皆さんを巻き添えにした気持ちになりました(:_;)）
銚子には青空が似合います
この後は、車で犬吠駅に向かいますが、予定より遅い到着だったので、
銚子行の電車まで残り時間も少なく、慌てて洗手間に行った後はお土産を
購入します。

THE IDOLM@STER SideM 3rdLIVE TOUR ～GLORIOUS ST@GE!～ LIVE Blu-ray (Side FUKUOKA)

• 出版社/メーカー: ランティス
• 発売日: 2019/02/20
• メディア: Blu-ray

Side Mというアニメとコラボしているのですが
キャラクターの声で車内アナウンスがあったり、以前は西海鹿島の駅舎に
キャラクターのパネルが展示されていたりしたのですが、暫く銚子から遠ざかって
いる間に、犬吠駅の副駅名がSide Mに変わっていました。。　

南国風の駅舎、バブルの頃に銚子電鉄の経営母体が工務店だったことから
バブルの勢いで銚子駅（風車小屋）、君ヶ浜駅（パルテノン神殿風）など
駅舎がユニークなものになったのですが、その後バブルがはじけて経営難、
前社長が横領、ドラマチックな展開の中、竹本社長を中心に再建を図り、
これらの風変りな駅舎も逆手にとって宣伝につかい（自虐的）ファンを増やして
いった、私もそれでファンになった一人です。　
こういう手作り感も好きです(^-^)　

先ほど乗った（けれどイルカは見られなかった）船、平日は割引のようで、
これはいずれリベンジしたいと犬吠駅で再び思いました。。
商品数が増えていてびっくり

以前観たことのあるきぬた歯科がまさか銚子でも見られるとは思いませんでした。(笑)　

Side Mとまずえもんを拝んで、ツアー参加者へのお土産をいただき、　
いただいたお土産　

銚子電鉄で再び銚子駅に移動したら（上右は本銚子駅）JRに乗り換えて、
Sちゃんは都内へ、私は成田駅で乗り換えて、
JR成田駅前のイルミネーション
今年の干支？だからなのか龍がキラキラしていました。　

ここからは京成線に乗り換えて実家に帰宅。
購入したお土産
まずい棒の新味（ソース味）とコーンポタージュ味、プレミアムぬれせんべいを
購入し、実家と北海道すなお水産のすなおさんへのお土産としました。　
圓福寺さんでいただいたお茶
ティーバッグだったので手軽にのめました。（美味でした）
ツアーのお土産
2個ずつ入っていたものはSちゃんと1個ずつ分けましたが、１つしかないものは
揉めないようにどちらかがもらう、みたいな感じで分けたのがこんな感じ。
銚子だけでなく、千葉名産（落花生とかサツマイモ）の商品が入っていました。
グミせんべい
乗った銚子電鉄の車両のヘッドマークがこれだったので気になっていましたが、
グミの食感にもそっとしたぬれせんべいが混ざっている感じ、、、
これは別々の方がよいかもしれないです。(笑)

久しぶりに訪れた銚子、あいにくの大雨＆曇天でしたが、
好奇心旺盛のＳちゃんにも参加してもらい（ありがとう）
圓福寺さんでのお宝を拝み、さのやさんの今川焼を美味しくいただき、
銚子の若人が立ち上げた貸家で金兵衛食堂さんの天ぷらラーメンを食べ、
荒れ狂う海での船体験でイルカが観られなかったのも良い思い出、
何より、竹本社長と思っていなかったくらいたくさんたくさんお話できて
もっと銚子電鉄を応援しないと、、という気持になれた。
「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」でありました。

またこういう企画があったら参加したい！


（これにて「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024　おわり）

タグ：銚子 銚子電鉄

「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～イルカウォッチング編～

曇天の中、イルカウォッチングにまいりますが、
このフリッパー号が連れていってくれます　
スナメリ
1年中観られるのはスナメリだけで他の種類のイルカは季節によって
見られるとのことです。　
こんな感じ
オットセイも観られる時期があるのだとびっくりしました。
スナメリは背びれがなく小さいサイズ、水族館で観るようなイルカと違って
殆どジャンプしないので、ジャンプすることがあってもちょこっとです、
という説明を聞いた後乗船します。
醤油まんじゅうをいただきました　

ヤマサとヒゲタと思っていたらヤマサオンリーでした。
工場見学歓迎、と書いてありますが平日のみなので要注意です！　

出発してほどなくしてから船室の外に出て手すりにつながりながら
周りの風景を観ていると屛風ヶ浦が見えてきました。
（東洋のドーバーと言われるらしいのを初めて知りました）https://www.choshikanko.com/kankoDB/%E5%B1%8F%E9%A2%A8%E3%82%B1%E6%B5%A6/　
隣の旭市までつながっているのですからそれはそれは長い地層です。
お天気がよければもうちょっとよく見えるはずですが、この曇天で霞んでいて
地層ぽいのが長く続いている、という感じにしか見えずに残念。　


屛風ヶ浦、さすがに見飽きてしまいました。私、地層マニアじゃないし。(^-^;
フリッパー号に乗ったのは屛風ヶ浦を観るためだったんだっけ？と
一瞬この船の一番の目的が分からくなる自分がおりましたが、　

いやいや、イルカウォッチングでコの船にのっているんだった、と思い出し、
屛風ヶ浦から船が離れて沖に出ていったところで「イルカ！イルカ！」と
気持が盛り上がったのもつかの間。　

船、激揺れ。(；ﾟДﾟ)

酔い止めをもらってのんでいたのでさすがにリバースすることはありませんが、
思っていたより波が大きく揺れるのに船も合わせて揺れるので、手すりにつかまり、
必死で揺れに耐えている自分がおりました。
（この先の写真は揺れでスマホを海に落とすかもという不安を感じながら
　手すりから手を放して撮影したものです。我ながら頑張りました。(笑)）
巨大な風力発電機の近くまで移動
これが今後30基ちょっと追加で設置されるそうです。
クリーンエネルギーといわれる昨今ですが、現状の発電の主軸になるのは
難しそうな、、気もします。大事ですね。節電。
戻ってきました 
結果としてはイルカに会うことはできず残念。
90%の確率でイルカに会えるそうですが、今回は残り10%だったようです。(笑)
船長さん（海の男って感じの雰囲気が素敵なおじちゃんでした）が
いわしの漁場が移動していたのもあって、船で巡るコースからイルカも移動して
しまったようです、というご説明でした。
オーロラを観に行くツアーでも天候などの条件で見られないことありますもんね、
同じようなことだと思います。
以前、ダイビングしながらイルカを見たことのあるSちゃんも残念そうでしたが、
これはまた乗船して（イルカに会えるまで）観たいと思います。
 絶対リベンジします

船を下りた後、少年は馬上さんを誘って走っていきました。若いって素晴らしい。
これで旅の旅程は残すところ犬吠駅に戻るだけ、と思っていたら、
イルカウォッチングの船を運航している銚子海洋研究所の建物内で運営されている
「世界一ちっちゃな水族館」の中をちょっとだけ見学します。


鯨には歯が生えている「ハクジラ」とヒゲが生えている「ヒゲクジラ」の２種類に
分類されるそうですが、ヒゲクジラのヒゲ板は上顎の皮膚が発達してできた部位、
海水と一緒に餌の小魚やプランクトンを口に含んで海水だけ外に出す、
フィルターのような役割をしているそうですが、左右それぞれ200-400枚の
ヒゲ板が生えているという説明にびっくり。
触ったら（乾燥しているのもあると思いますが）分厚く固いので更にびっくり。　
触れる水槽で、なまこ＆あめふらしをそっと触りました。
なまこ、かなりヌメッとしています。最初に食べた人、凄い。　
　
ウメボシイソギンチャク
色が鮮やかな梅干し色でした。　
ツチクジラの頭骨　
全長12ｍと小さめ
以前、外房の和田浦の民宿に泊まった時に、ツチクジラのお刺身を
いただいたことがありますが、千葉の一部も食文化でクジラを食べる地域で
頭数制限して捕鯨活動を行っています。　
ギヤマンクラゲ　ゆらゆら美しいです
この後、少年が水族館に設置されたUFOキャッチャーに夢中になって
なかなか犬吠駅に移動するタイミングにならなかったので、　　　　　　
Sちゃんと外をぶらぶら
スケジュールが遅れると銚子駅から実家に向けて乗る電車も乗りそびれそう、
ちょっと心配になってきたところでやっと出発、再び車に分乗して、
犬吠駅に移動しました。

あとは、帰るだけ~。


（つづく）

タグ：銚子

「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～和泉屋で昼食編～

外川駅に到着した後は、昼食会場となっている一棟貸の宿「和泉屋」さんに
歩いて向かいます。

漁村の街並みを眺めながらのんびり5分くらい歩いて到着。
（和泉屋さん、ネットで予約できます）https://izumiya-choshi.com/
2階建ての古いお家を地元の若い方たちが自らリノベ―トしたそうで、　
1階はリビングダイニングのスペース、2階は大広間（布団を敷いて寝られる）。
新しいのにホッとするような、とても落ち着く雰囲気の2階でお昼ご飯タイム。　
懐かしい出前！
歩いてくる途中、昔ふらっと入った金兵衛食堂さんの天ぷらラーメンを食べた話を
Sちゃんにしていたのですが、その金兵衛食堂さんから出前をとってくれたとは！
カツ丼、天ざる、天ぷらラーメン、早い者勝ちですよ！というAさんの言葉に
天ぷらラーメンを迷わずゲットしました。
ラップのかかった状態もいい感じ
小さい頃は外食＝贅沢だったうつぼ家ですが、3か月に１回くらい、
近所のラーメン屋さんから出前をとって食べるのが楽しみでした。
私は大体いつも醤油ラーメン、とチャーハンをちょっと食べましたが、
運ばれてきた時の丼、こんな感じだったなあ、懐かしい気持ちになりました。天ぷらラーメン
銚子のラーメン屋さんと同じでなるとは2枚、出汁をとった昆布ものっています。
懐かしい中華そばに、ごま油で揚げた海老天、スープにとけた衣が美味しくて
（これだけで絶対呑めるのですがこの日は残念ながらノンアル）
懐かしく美味しく完食できました。
ごちそうさまでした！
宿のオーナーの和泉さん　
お若い感じだなあと思ったのですが、竹本社長のご説明を聞いて納得。
2014年の夏に銚子電鉄が脱線事故を起こした時、その復旧費用のために
地元の銚子商業高校生たちがクラウドファンディングでお金を集め、
無事復旧できた、というニュース、私も覚えているのですが、
その時の高校生の1人が和泉さん。
現在は銚子観光大使としても活躍され、今回昼食で利用した和泉屋の他、
同じような一棟貸しの宿を次々とオープンして地元銚子の活性化にご尽力されて
いる話に中年オバサンの私、胸アツな気持ちでお話を拝聴しました。
日帰りでも行ける距離ですが、銚子で泊ってもっとのんびり旅して（お金使って）
銚子を盛り上げないと、という気持になります。

和泉さんのご紹介が終った後、参加者も食事をほぼ終えた状態になっていましたが、
次の旅程（イルカウオッチング）まで時間があるということでここから30分くらい、
竹本社長のトークが爆走、というか暴走します。(笑)
真面目な顔でダジャレ連発中　　
きぬた歯科？
（高速や駅などで見るド派手な看板）　https://business.nikkei.com/atcl/plus/00037/050900001/
今回のツアーを企画しガイドしてくださっている銚子電鉄のAさんが、
この広告を銚子電鉄でアレンジできないかと、きぬた歯科さんにご相談したところ
快諾いただいてこの色合いと図柄はそのままに、文字だけ銚子電鉄にアレンジして、
タオルやポスターを作った話、アイデアは竹本社長だけでなく社員の方々からも湧いて
（竹本社長を見つけた少年は商品としてこの図柄の凧をもらっていました(^-^;）
出てくるんだなあ、ある意味銚子電鉄の強みでもあるように思いました。
ノリノリ竹本社長
出発時刻になってもトークが止まらなくなってしまい、Aさんに促されて終了。(笑)
こんなところが好きです、竹本社長。　
お世話になった和泉屋さんを出て
ここからはAさん運転の車と和泉屋さんの車に分乗してマリーナへ移動します。　
土砂降りではありませんが、まだ小雨状態、これが酷くならなければよいのですが、　
台風でなかっただけでもよかったと思うことにします。（4月ですが(笑)）

この後は、お楽しみ＆人生初のイルカウォッチングです。(^-^)


（つづく）

タグ：銚子 銚子電鉄

「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～竹本社長を探せ！編～

圓福寺さんでたくさんのお宝を見て、さのやさんの今川焼（お初）を食べて、
旅もまだ序盤というのになんだか満足していたところで、銚子電鉄の担当Aさんが
「みなさん、誰か一人足りないのにお気づきでしょうか？」といきなり質問。
ざわざわする参加者、、と、その中の1人が「あ、竹本社長がいない」と答えました。
確かにいつの間にか消えていました、竹本社長。(笑)
私は今川焼に夢中になっていて竹本社長が消えていたことに全く気付いておらず、
他の人の言葉でやっと気づいた次第です。(^^;　竹本社長、ごめんなさい。

「竹本社長、いま、本銚子駅に隠れていますので探してください！」とＡさん。

この土砂降りの中、小さい駅舎と簡易トイレしかない本銚子駅のどこに隠れると
いうのか、簡易トイレの中にいるのは大変だから裏にでもまわって参加者が探して
くれるのを待っているんだろうな。

竹本社長も体を張った役回り、お疲れのところ申し訳ないのですが、
容易に想像できる(笑)こういう銚電クオリティな企画、好物です。(^-^)

「1グループから代表で1名、計5名で本銚子駅に行って探しましょう」
というＡさんにくっついて、私のグループは竹本社長ファンの私が参加しました。
お寺を出るとき、唯一の未成年参加者である少年に、ご住職そっと耳打ち。

「くさいところにいるかもね」

それが聞こえた私も「いや、そこしかないし(笑)」と心の中で思いながら、
Ａさん運転の車で観音駅の隣の本銚子駅に移動しました。
遠くに見えるのが本銚子駅（無人駅です）
真っ先に自分が竹本社長を見つけ出したい衝動を抑え込み、
少年が走って駅に向かっていくのを眺めながらのんびり歩きました。　
これが駅舎　
2017年の24時間テレビでヒロミさんが地元の子供たちとつくった駅舎、
今でも銚子電鉄にとっては大切な駅舎（話題作りにも一役買いました）、
と駅舎に着く前に、「竹本社長、見つけた！」という少年の声と共に、
土砂降りの中、傘を差しながら少年と歩いてくる竹本社長の姿を観て一安心。
おつかれさまでした
簡易トイレの裏手に隠れていた竹本社長も見つけてもらってホッとされていました。　
清愛橋
駅のホームから見上げられる橋ですが、夜はイルミネーションで
キラキラするらしいです。（実は見たことなく）
これも、銚子電鉄に乗っていただく仕掛けの一つとして演出されたもの、
低予算でもアイデアで何とか乗り越える、銚子電鉄らしい取組みです。　

この後は、終点の外川駅まで移動しますが、雨が強くなっていたので
電車と残りの参加者がやって来るまでの間、駅舎（というか待合室）の中に
入って竹本社長と色々お話しました。
真面目な雰囲気ですが
結構ダジャレをかましています、竹本社長。
とはいえ、同じ銚子電鉄ファンの参加者の方々とはローカル鉄道受難の時代、
についてのお話もされていて、マイナスからのスタートを社長として引き受け
牽引して黒字化にもっていくそのお姿を間近に拝める幸せを感じました。　

再び電車に乗って終点の外川駅に到着すると。
ボランティアガイドのおばあちゃん
以前電車の中でお会いしたことがありますが休みの日は観光客が多いので
盛り上げ役として活躍されています。
私とSちゃんも竹本社長と一緒に！
竹本社長も冒頭と最後くらいしかいないかな、と思ったのですが、
夕方までずっと一緒にいてくれることが分かってテンション上がります。

この後は昼食タイムです♪


（つづく）

タグ：銚子 銚子電鉄

「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～圓福寺編③～

土砂降りが時折小降りになるものの雨が上がる気配のない銚子で、
なんでも鑑定団に出たというお宝たちを見学した後は、歩いて飯沼観音に
向かいますがその前にお寺敷地内でもうちょっと見学。

入口近くにある歌碑。
参加者のお一組が埼玉からのご参加と聞いたご住職が埼玉に因んだもの、
として紹介してくれました。
江戸時代、埼玉（入間郡越生町）の豪商の鈴木金兵衛さん（俳号：古帳庵）が
俳諧の友である銚子の豪商、田中玄蕃、野崎小平次らに招かれた時によんだ句が
「ほととぎす　銚子は國の　とっぱつれ」、今では銚子を代表する句となって
いるそうです。確かに銚子は関東の最東端ですから、とっぱずれ、ですね。
この他、祠みたいなところに入っている神龍丸という船の船首像を観ました。
（写真撮ったのですがぼやけすぎてさすがに載せられません(^-^;）
この船、国木田独歩の父である専八が乗っていた播磨龍間藩の御用船で、
異国のご婦人の姿をしているのですが婦人病を治してくれるという信仰が
あるそうです。私も病がちな年頃で色々あるので手を合わせました。

昨日の記事でも書きましたが、圓福治飯沼観音は坂東三十三所の第二十七番、
本尊の十一面観世音を漁夫の清六と長蔵が海から拾い上げて、
彼らが後に出家して観清（清六）、音長（長蔵）と称し、草庵を結んんで尊像を
安置加持して諸人の病を癒し、虐除（ぎゃくよけ）法師と呼ばれたそうです。
その後、弘法大師が巡錫したとき、海中から拾われたままの状態だったため、
台座や光背を作って開眼供養を行い、その後、この地の海上長者と称する豪族が、
財を提供し壮麗な伽藍を建立されました。
その後広い敷地に多宝塔や大師堂、鐘楼堂なども整備されていた圓福寺さんも
第二次世界大戦の空襲で多くが焼失（その後おそらく再建）し、現在のように
2ヶ所に分かれてしまっているので、横断歩道を渡ったりと数分歩きます。

仁王門には阿形と吽形がいらっしゃいました。
トイレの仏様
以前も記事でご紹介しましたが、敷地内の洗手間には仏様がいらっしゃいますが、
不浄除け、金運上昇にご利益があるそうです。

桜もかなり咲いていましたがこの雨で花びらが散っているのが残念。。。
望願叶石、というのが木の下に置いてあったのですが、あまり欲張っても
いけないな、と思いながら「二度と転びませんように(笑)」と願いました。　

この石（飯沼水準原標石）についても以前記事で書いたような記憶があるのですが、
1872年12月、明治政府が招聘したオランダの土木技師者（LA　リンド氏）によって
日本における河川測量の原点として、圓福寺境内に設置されたものだそうです。
2015年、「日本選奨土木遺産」に指定されたという説明もあり、建築関連に興味の
ある方だと興味が湧く石なのでしょうね。

本堂と五重塔。雨が凄くてスマホのカメラも濡れていて写真もこんな感じ。
大仏様
第二次世界大戦で被弾された大仏様ですが、その後被弾部分は修復されて
今はこんな感じで丸い模様が入ったように見えます。 
銚子の地酒　菰樽はずっと見ていても飽きません
以前酒蔵にお酒を買いにいきましたが、飯沼観音様から数分の距離にあります。

本堂には十一面観音様が安置されていますが、その両脇の天井には
坂東三十三所の観音様の絵が描かれています。
反対側にも秩父だったか西国だったか同じように観音様の絵が描かれていますが、
絵馬も置いてあって願い事を書くことができます。
（その横には観音様を海から拾った清六さんの像もあります）
今回の参加者でお子さんは小学生男子1人だったので、ガイドで同行していた
車掌の馬上さんにべったりくっついていて（彼女にしたいと思っていたらしい）
その光景がずっと微笑ましかったのですが、絵馬に願い事を書くときも男子は
とても楽しそうで、おそらく中年や老年の大人たちと一緒に銚子旅といっても
あまり楽しくはなかったかのかもしれないと思うと馬上さんの存在は「神」です。

と、観音様に手を合わせた後は、再び大師堂に移動します。
この時も雨はザンザン振り、撥水加工されていない上着も水分で重たくなり、
再び濡れた靴を脱いで絨毯に足跡をつけながら畳のお部屋へ。
頂戴しました
銚子に茶畑は有りませんがお寺ならではのお心遣いですね。
1グループに1包配給
旅程表に書いてあった「さのや」さんの今川焼。
観音様の裏手にお店があるのは知っているのですが、いつも混んでいて
（地元の方もお土産などで大量に購入されています）
あとは今川焼が大きいのでこれを食べるとご飯食べられない、と思って
未だに食べたことがなかった今川焼きが今回いただけてラッキーです。

白あん、つぶあんの2種類、Sちゃんと半分ずつ分けていただきました。
手で半分にするともうもう上がってくる湯気、出来立て熱々で皮もかりっとしていて、
ずっしりあんこもそれほど甘くなくてくどさがなく、あっという間に完食。
次回銚子に行く時はさのやさんに絶対行こう、と思いました。

今川焼をいただいたところで圓福寺さんの見学は終了。
この後は、銚子電鉄らしい企画がありました。(笑)


（つづく）
　

タグ：銚子 銚子電鉄

「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～圓福寺編②～

お宝（鎌倉時代の写本）を観た後はご住職について大師堂に向かいます。

小さい鍾と木魚の原型（吊るしてありました）
鍾は参加者全員一打ずつ、小さいながら叩くとかなり大きな音でびっくり。
木魚の原型は、やっぱり木で出来た魚だったのか、、と納得したのですが、
この形からお寺でよく見る形に変化したそうです。
口の中に入っている丸い物体
これが煩悩なのだとか。（触るとくるくる回ります）　

あれ、どこかで見たことあるような気がする、、、と思い出したのは
銚子電鉄の映画「電車を止めるな！」で怪談師の蓑毛（みのけ）よだつが
数人のお客さん相手に怖い話（全く受けていない(笑)）をしていた場面が
ここだったのか！お寺の本堂という厳かな場所ですが、
銚子電鉄ファンとしてはロケ地めぐりしている気分でテンション上がりました。　
仏事やおつとめで使われている木魚
かなり豪華な感じでしたがバチがかなり重く、1時間叩く時などは手に力をいれず
重力でバチが落ちて木魚が鳴る、という叩き方をされているそうです。　
鬼？
お供えなどがのっている台を支えていました。

天女？の彫刻
江戸時代のものだそうですが当時は極彩色だったのでしょうね。　
本堂にかけられていた絵（地元の酒屋さんが描かれたものとか）、
お参りする人の旅の様子を描いたものだそうですが、この圓福寺の飯沼観音は、
日本百観音（坂東三十三所、秩父三十四所、西国三十三所）の一つで、
坂東三十三所の第二十七番がここのお寺、自動車もなく移動に時間のかかる時代、
お参りして無事に帰れないこともあったそうですからある意味命がけでお参りに
行ったんですよ、というご説明でした。
渡世人
いわゆる893さんの番付表だそうです。
小結に銚子ノ五郎蔵、と書いてあって、銚子に８９３さんがいたのか、
（私の実家のあるS倉市でも学校に８９３のお子さんがいました）
と驚いたのですが、天保水滸伝で知られた侠客が銚子ノ五郎蔵、
この大銅壺
五郎蔵のお墓がこの圓福寺さんにあるそうで、この壺は五郎蔵の息子の勝五郎と
飯岡の助五郎に寄進されたと説明がありました。
ここから更に進んでいくと、再び古書が飾られていて、

上左は「方丈記(鴨長明）」の最初の版本で京都の豪商である角倉素庵が製作した
豪華本「嵯峨本」に属する木製の活字で印刷された本。
上右は「徒然草」。やはり角倉素庵が製作した嵯峨本という説明でしたが、
どちらも紙に透かしというのか模様が描かれているのが豪華。
（昔からお金のあるところにはあるんだなあ、と思ってしまう庶民の私）
鉢かつき
私が「鉢かぶり姫」という読み方で昔読んだ話です。
江戸時代前期、女性の絵本作家（居初（いそめ）つな）によって描かれた本、
世界的にも見てもこの時代では女性の絵本作家によるもの、というのが、
驚くべき事実であるという説明がありました。

毎日「電車を止めるな！」を唯一上映しているのがこの圓福寺さん。
私が鑑賞した時は違うお部屋でしたが、現在はこんな感じのお部屋で
映画を見ることができます。とはいえ、「空海」のDVDも置いてあって
他の映画も上映しているのかな、なんてちょっと気になりました。
この後もうちょっと展示を見てから歩いて飯沼観音に向かいますが、
お墓が並ぶところから銚子電鉄の車両が見えますよ、とのことで、
参加者で暫し電車を待ち、

手を振りましたが、乗客の方は気づいていなかったと思います。(笑)
お寺にもルンバ
複数台が活躍していますとご住職が説明していました。
この先の部屋に今の時代から近い頃の作家の直筆原稿の展示がありました。　

与謝野晶子の直筆原稿（達筆すぎて読めませんでした）に　
泉鏡花
これも達筆で読めなかったのですが、私でも読める原稿がありました。　

芥川龍之介先生の原稿は読めました。　

Sちゃんと「几帳面な字だね」と驚きながら原稿を読みましたが、
芥川作品、意外と読んでいないのでこれを機会に読んでみてもよいかも。　

途中で池やお茶室を観て入口に進み、　

昔の地図で馴染みのある佐倉と松戸の記載を見つけて（自己満足です）
やっと生乾きになったところで再びぐじゅじゅの靴を履いて飯沼観音へ向かいます。


（つづく）

タグ：銚子電鉄 銚子

「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～圓福寺編①～

なんとかSちゃんと合流し、仲ノ町駅の車庫見学して集合写真を撮った後は、

元ピンクニュージンジャー号に乗って隣の観音駅で下車します。

今回の参加者は5組11名。
アラフォーご夫婦に小学生高学年男子のファミリー、
男性2人組（恐らく銚子電鉄ファンと思われます）、
私と同年代と思しきご夫婦、私より少々若そうなご夫婦、
あとは、おばさん2人組（Sちゃんと私）。

銚子電鉄ファンが飛びついた、という私と同じなのは男性2人組だけで、
残りの3組は千葉そごうの福袋企画が面白そうと思って参加したらしく、
銚子電鉄や竹本社長のダジャレへの免疫なし(笑)で、私から見ても新鮮です。

昨日書いた通り、駅と駅の間が短いので乗って1分、2分？も経たないうちに
観音駅に到着し、折り畳み傘（撥水加工もなくなり内側もビショビショ(笑)）を
再びさしてホームに降りると、
きゃりーぱみゅぱみゅちゃんの大漁旗。
（2022年に見て驚きました）https://utsubohan.blog.ss-blog.jp/2022-08-10-1　
きゃりーぱみゅーぱみゅさんが全国ツアーを行う都道府県での地方創生企画として
千葉県では銚子電鉄が選ばれて観音駅の改修が行われたのですが、それまでの間に
コロナ禍でYouTubeなどを中心にして積極的に発信していたのが岩下の新生姜の
ピンクニュージンジャー号やきゃりーぱみゅーぱみゅさんとのコラボにつながって
いったのかな、と思います。
銚子電鉄自体の面白い取り組みに加えて、色々な方々とのコラボのお陰で
かなり全国でも有名になったような気がしている私ですが違ったらごめんなさい。　
まずは圓福寺さん
昔は広い敷地だったのかなと思っているのですが、
今は本坊と大師堂のあるところと、ちょっと歩いたところに本殿と飯沼観音の
あるところ、2か所に分かれています。
戦前までは仁王門、鐘楼同、多宝塔、大師堂など大小の建物が並んでいたそうですが、
第二次世界大戦の空襲で焼失してしまい、観音様と大師堂の間に戦後商店などが出来て、
2か所に分かれてしまったそうです。
という圓福寺さん、最初に観音駅から近い大師堂に向かいます。

（以前、「電車を止めるな！」を観た場所です）https://utsubohan.blog.ss-blog.jp/2021-11-15

折り畳み傘も内側まで水滴がついてしまうほどの土砂降りの中、
屋内に着いてホッとしたのですが、靴を脱いで中に上がる段になって
既にぐちゃぐちゃに水没した靴を脱いで屋内の絨毯に足跡をつけながら歩いて
ごめんなさい、と心の中で思いました。
参加者の大半がこんな感じだったので自分だけではありませんが(笑)
こういう時って、折角きれいに掃除されているところを汚してしまって
申訳ない気持ちになります。(^-^;
目に留まったので撮影(^-^;
写っている皆さんは銚子の消防隊（本物）？、気になって撮影したのですが、
お寺は特に火気厳禁ですから、こういうポスター、リアルに心に響きます。

ご住職のご挨拶の後、竹本社長からもご挨拶がありましたが、
相変わらず腰の低い竹本社長、控え目に見えつつ、こういうところでも
さりげなくダジャレを挟んでくるので参加者、序盤から盛り上がっております。(笑)

この圓福寺での見学時間が1時間40分も予定されていて何を観るんだろう、と
写経をしたところで1時間もあれば十分なのに、と思っていたら、お寺のお宝を
見せていただけるとのこと、これは楽しみです。(^-^)

棟方志功の絵（本物）
ご本人が書かれた「圓福寺」という木札のようなものもありましたが、
味わい深い字体に優しい絵柄の観世音菩薩、心が和らぎます。
また、この圓福寺さん、以前のご住職が古書を集めるのがご趣味だったそうで、
なんでも鑑定団に出演されたこともあるそうです。　

上左は「源氏物語　幻」の写本（鎌倉時代）、最も古い写本の一つと考えられていて、
セットになっていた「柏木」は天理大学天理図書館に保存されているそうです。
雲母の粉を使った紙を用いた高級な本、という説明がありました。
上右は「源氏物語　夕霧」の写本（鎌倉時代）、室町時代以前の物語写本は正方形が
一般的だそうですが、この写本は長方形になっていて、献上などを目的にした清書本、
ではないかと考えられているそうです。

という説明を読んでもこの手の文字は全く読めず、これが読めればもっと楽しいはず、
と思うとこれまでの自分の学んでいない加減を悔いました。

この後も、まだまだお宝を見せていただきます。(^-^)

（つづく）

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「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～スタート前に珍事編～

始発で久しぶりの銚子に行き、土砂降りの中、外川-銚子間を往復し、
銚子駅の改札で今回の旅をご一緒いただくＳちゃんを待っていたのですが、
電車が到着して5分経ってもＳちゃんの姿が見えず、
「着いた？改札で待ってるよ！」LINEを送ってみると、

「仲ノ町駅に着きました」

という返事が返ってきました。

今回の旅、仲ノ町駅に集合と書いてあるのですが、Ｓちゃんが乗る電車だと
銚子駅には〇時〇分くらいの到着（銚子電鉄への接続が悪い）、
銚子駅から歩いて7分くらいなので改札で待ってるね、とLINEに書いたのですが、
私は改札=銚子駅、と思っていたのが、Ｓちゃんは仲ノ町駅だと思って一本早い
電車で銚子に着いて銚子電鉄で一駅、仲ノ町駅に行っていました。
Sちゃん、昔、北千住で呑み会といったのになぜか昔呑みにいった浅草の居酒屋に
行ってしまったことがあったなあ、、、もうちょっと細かく書いて送ればよかった、
と思いながら、土砂降りの中、銚子駅から仲ノ町駅まで歩きます。
銚子電鉄は一駅の区間が短いので1駅歩くといっても10分かかりません。

駅が近づいてくるとヤマサ（醤油メーカー）の工場のタンクが見えてきて、　新しい車両！
新しいといっても南海電鉄のおさがりなので中古です。
といっても、これまでは中古の中古を買っていたので、
今回の中古は銚子電鉄や銚子電鉄ファンにしてみたら「新しい」(笑)、
竹本社長も「新型中古車両」と読んでいらっしゃいます。
仲ノ町駅に着きました~
（千葉そごうの企画担当の方お二人が出迎えてくれました）
駅舎に入ると既に到着していた(笑)Sちゃんが「うつぼちゃん、ごめんね」と
いうので昔の北千住話をすると「うん、私もそれ思い出してた」と笑っていて、
旅の始まりから珍事も悪くないかと思いました。

この旗を持っているのが銚子電鉄の竹本勝紀社長。
竹本社長は元々銚子電鉄の顧問税理士だった方なのですが、
2006年に前社長が横領で逮捕され（会社の金使込み）たことで、公的支援や銀行融資が
受けられなくなり、そこで会社再建のために社長に選ばれた？のが竹本社長、
当初はワンポイントリリーフ的なつもりで引き受けたものの、資金繰りで奔走し、
オンラインショップを自ら立ち上げ（システム関連もお得意だそうです）、
コロナ禍で乗客が更に減少した時にYouTubeチャンネルや映画製作に力を入れて、
最近では首都圏のＪＲや私鉄とコラボしてぬれせんべいの物販を行ったり、
ある意味ご本人が広告塔になって日本全国のローカル鉄道の現状（窮状）について
多くの人に知ってもらう機会も作っていらっしゃいます。
銚子電鉄は全国の皆さんからのご支援もあって二期連続黒字化となりましたが、
税金や社会保険料の支払いから安全運行のための経費捻出まで本当にお忙しい、
その竹本社長と長時間にわたって一緒に銚子を巡ることが出来るとなれば、
参加します、私。

（今回の日程）
　　
当初もらったスケジュールが直前に変更となり、車庫見学は先に行ってください、
とのことだったので、Ｓちゃんと一緒にホームを渡って車庫に向かいます。

左は3000形、この日は「澪つくし号」のヘッドマークで朝だけ運行していましたが、
いつか沢口靖子さんと川野太郎さんが銚子にきてくれるといいなと思っています。
上真ん中の黒いのはデキ3。大正12年ドイツ製の機関車。日本の旅客鉄道では最小です。
その隣の赤いのは元丸の内線のデハ1002。2015年に運行終了となって今は車庫に
置いたままになっていますが、かなり錆びてぼろぼろなので再度運行、することは
なさそうです。と、足早な車庫見学を終えて駅舎に戻ってきて。　
番組で紹介された時のスタンプみたいです　
たい焼どっぐ？
アメリカドッグにはいっているウィンナーをタイ焼きではさんだものらしいです。
平日の短時間しか営業していないのでまだ食べたことがありませんが、有休とって
平日にぼんやり銚子電鉄にのってたい焼きを食べる、というのも楽しそうです。

（久しぶりに見たくなって貼り付けました）　
コロナの間、YouTubeにかなり力を入れていた銚子電鉄の姿に影響されたのか、
紺野美沙子さんが案件でもないのに銚子電鉄に歌をつくってくれたという回は、
え、なぜ紺野美沙子が！本気で驚いてこの動画を観た私です。

と、珍事はありましたが、集合時刻となったところで、集合写真を撮影し、
（この記事をアップしている頃にはまだいただいておりません(:_;)）
次にやってくる電車に乗って最初の訪問先、圓福寺さんに向かいます。


（つづく）

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「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～銚子電鉄編～

久しぶりにやってきた銚子は土砂降り、しかも久しぶり乗った銚子電鉄は
ド派手なピンク色の内装から地味に戻っていて時の流れを感じつつ、弧廻手形（一日乗車券）
銚子から終点の外川まで行って戻ってくる、往復で70弧廻手形0円ですが、

それと同じ金額なので何度も乗り降りする時はこの手形が便利です。
本当はこの後の「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」で一日乗車券が
もらえるのは分かっているのですが、お賽銭の代わりというか、長らくの
ご無沙汰のお詫びというか、で手形を購入しました。

ちなみに、銚子電鉄の映画「電車を止めるな！」を鑑賞すると弧廻手形を
いただけるのですが、それも黒字化してから使おうと貯めこんだままになっていて
未だに使っていません。（使うタイミングを逸している感じ）

今回の車掌さんは私が来なくなってから入社されたと思しき高橋さんという男性。
以前車掌さんだった袖山さんが現在運転士になったのでその後、車掌さんとして
何人か入社されてお名前と顔は知っているのですが、今回お初の方にお会いして
ここでも時の流れを感じました。

手描きの路線図も変わっていました。
ネーミングライツで副駅名を販売しているのですが、一部変わっていたりして、
ここでも時の流れを感じつつ、もうちょっとまめに通わないとなあ、と
反省する自分がおりました。　
この人が竹本社長です
映画も現在は銚子電鉄沿線にある圓福寺で毎日上映されているだけで、
映画館の上映がありませんが、期間限定でもまた上映してほしいなと思います。
（超C（ちょうし）級映画ですがとても楽しい映画です）https://utsubohan.blog.ss-blog.jp/2023-07-13　　
銚子駅の次が仲ノ町駅（銚子電鉄の本社がある駅）　
あきらめずに走り続けてやっと黒字化
といっても電車運賃収入100円を稼ぐのに経費は200円かかるので
（ローカル鉄道は多かれ少なかれこんな感じで経営厳しいです）
売上の8割を占めるぬれせんべいやまずい棒などの食品販売力を入れる、
そんな会社です、銚子電鉄。

千葉銚子電鉄 銚子電鉄のぬれ煎餅 3種類セット せんべい ぬれ煎餅 プレゼント テレビ

• 出版社/メーカー: ノーブランド品
• メディア:

営業努力もあるのでしょうね、最近、都内でも販売されているのを見かけるように
なりました。　

キャベツ畑（春キャベツの収穫が終わった後でちょっと寂し気）や
犬吠駅の楽しい壁画を観たら、終点の外川駅に到着。

駅舎内には大漁旗や銚電マンシール（私も何枚かもってます(笑)）のガチャ、
ぬれせんべい売り場も
あまりに雨が強かったので駅舎の外観は撮影しませんでしたが、
こんな趣深い駅舎です　
沢口靖子さんがデビュー？した朝ドラ「澪つくし」といえば銚子。
銚子電鉄も登場しましたが、この駅舎も映っていたそうです。
（何回か見たものの実はドラマについてよく分からない私です(^-^;）

グミとぬれせんべいの組合せ？私には想像できないアイデアですが、
こういうことを考えて商品化するところも銚子電鉄さんの面白さですね。　
　
色褪せたポスターが悲しい(:_;)
と乗ってきた電車に再び乗って、銚子駅に戻ります。　
吊り広告
以前は地元の嘉平屋さん（ねりものやさん）などの広告ばかりでしたが、
法律事務所などの広告が増えていて、銚子ローカルでない会社も銚子電鉄を
応援しようと広告しているケースが増えているのかなと嬉しい気持ちになりました。　
袖山さん♪
この日の運転、袖山さんでした。
ご挨拶できませんでしたが、活躍されているお姿を観ると嬉しいものです。(^-^)　
本銚子駅あたりの緑のトンネル
あっと言う間に銚子駅に着いて、　

久しぶりに見る醤油樽＆イルカを写真に収めて改札を出ると、
私が乗ることのない特急しおさい
車両が新しくなるんだ、、ここでも時の流れを感じました。　
ご無沙汰しておりました！

ここで総武線経由でやってくるSちゃんを待っておりましたが、
ちょっとした珍事が起きました。(笑)

（つづく）
　

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「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」2024～銚子駅に向かう編～

短めの呑み記事＆映画記事の繰り返しの後、旅記事です。
（おいおい、うつぼ、旅し過ぎ！というお声は聞こえないことになっています(笑)）
時系列、と思ったのですが、私の中では旬なネタですので、
とはいえ、行った時期から既に2週間近く経っておりますが、
うつぼ的にはリアルタイムだと思っていますので1週間弱くらいお付き合いください。

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うつぼブログを読んでいただいている方はうっすらお気づきかもしれませんが、
「最近、銚子の記事書いてないよね？」と思われた方、大正解です。
コロナ禍であれだけ通っていた銚子、あれだけ見ていた銚子電鉄の映画、
昨年は一度も銚子に行かず、映画は田端のチュプキさんでかろうじて1回見たのみ。
オンラインでぬれせんべいは買っていたのものの、赤字続きだった銚子電鉄が
なんとか黒字化したニュースにホッとしてしまったというのもあって、
銚子が遠ざかってしまいました。
毎年乗っている千葉県内2日間乗り放題の「サンキューちばフリーパス」も
昨年は実施期間に日程を合わせられず乗らずじまい、気づけば一年過ぎていて
私にとって銚子と銚子電鉄が遠い存在になっておりました。

そんな中、年が明け、2024年（令和6年）のお正月、
Facebookの投稿に目が覚めました。
これ
銚子電鉄の竹本社長と一緒に
銚子を巡るチャンス！

元々は千葉そごうで3が日の間に販売されていた福袋企画らしいのですが、
私が見たのは1月9日、マニアックな企画過ぎて(笑)売切れにならなかったらしく、
まだ2組空きがあります、という銚子電鉄の投稿に即飛びつきました。(^-^)

とはいえ、2人1組、という縛りがあって申し込んだ後ちょっと困惑。
いつも一人で旅しているので2人で、しかも銚子に誘うとなると、
朝早く銚子にきて一緒に銚子を巡ってくれる奇特な人がいるのかどうか。。。

最悪1人でも参加するつもりでしたがツアーの中で浮きそうです。(笑)
とはいえ、浮いても全然気にしない性格ですが(^-^;一緒に旅する皆さんとか、
銚子電鉄のご担当の方（ガイドさん）とか困惑したら申し訳ないですし。。

誰に声をかけようか、、、悩んで悩んで悩みました。
そして、色々なことに好奇心旺盛なチーム大統領のSちゃんに声掛けしたら、
銚子も物凄く久しぶりだから行ってみたいと、お仕事のスケジュールを調整して
一緒に参加してくれることになりました。

というわけで「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」開催当日。
いつものようにスタートは我孫子駅
自宅最寄り駅が早朝無人なので青春18きっぷに日付印がもらえず、
（乗車証明書を発行する機械もいつの間にか撤去されていた）
この駅でハンコをもらおうと思うと朝帰りぽいサラリーマンのお兄さんが
駅員さんになにやら長々説明していて( 一一)成田行きの電車の出発が
近づいてきたのでハンコをもらえずそのままホームに移動。
早朝過ぎて開いていない弥生軒
山下清が働いていたことと、巨大唐揚げがのっているおそばで有名なお店、
同じホームいくつも店舗があるというので人気があるのが分かります。
うとうとしていたらあっと言う間に成田駅
ここでの乗り継ぎは20分くらいあるので、
待合室で待ちますが
いつも寒風が入ってくる戸口あたりしか空いていないのが
今回戸口から一番遠いところが空いていたのでありがたく座って待ちました。
そろそろ時間、と、我孫子から乗ってきた電車を降りた5番線に行こうと思ったら、
銚子行の電車、2番線に変わっていました。
私が銚子に行かなかった1年の間に番線が変わってしまい、時の流れを感じます。
慌てましたが無事乗れました
外は土砂降り(笑)
こんな時にこんなにジャンジャン降らなくてもいいだろうに、と
日頃の行いの悪さなのかと反省しながら銚子に向かいますが、
子の電車、茨城以北に向かう電車と違ってドアの開閉ボタンがついていないので
5分くらいの停車だとドア開けっ放し、その間に暖気がホームに流れていって
車内が全体的に寒いのを出発前に思い出し、ストールをもっていったのが奏功し、
首にぐるぐる巻きにしていたお陰で凍えることなく（でもそこそこ寒かった）
1時間半の間、ぼんやりしたり、うとうとしたり、
Ｓ・Ａ・ＴＵＲ・ＤＡＹ
これでサタデーの綴りを覚えた、と昔野沢直子さんが言っていたのを
思い出す曲です。
雨の銚子駅に到着～
かつて風車小屋を模した駅舎が今は羽根がとれてしまい、
ただの小屋になっています。(笑)　（?銚子電鉄自虐ネタでよく聞く説明です）
久しぶり♪
元京王電鉄の車両、2000形。
この車両で一番思い出深いのは、
岩下の新生姜とのコラボ「ピンクニュージンジャー号」。

（最初に乗った時の衝撃は忘れません）https://utsubohan.blog.ss-blog.jp/2021-07-01-4


写っているのは当時車掌だった袖山さん。
銚子に泊って早朝のピンクニュージンジャー号に乗ったらピンク色のネオンが
なまめかしかったのも今となってはよい思いです。

（エロピンクでした）https://utsubohan.blog.ss-blog.jp/2022-04-12

そんなことを思い出しながら電車の中に入ると、
あれ、地味。(笑)
こんなシートも設置されていました
ピンクニュージンジャー号も当初の予定よりも長い間運行されていたので
私も何度か乗る機会がありましたが、最後の方はピンク色のイワシカちゃん
（イワシカちゃん＝岩下の新生姜の鹿キャラクター）たちが色あせてしまい
ちょっと悲しい状態になっていたので2年超運行していたのも人気があったと
いうことなのでしょうね。私も大好きでしたピンクニュージンジャー号。

と、久しぶりに乗った電車があまりに地味だったことに驚きつつ、
「ぶらり銚子電鉄ニコニコ途中下車の旅」の集合時刻(9:50）まで
1時間半くらいあるので、まずは一人で久しぶりの銚子電鉄を楽しみます♪


（つづく）

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