青森旅行記2011Ⅲ～出発編②～

青森行きのフライトで沖止め、、、今まで経験したことがなかったのですが
バスに乗って沖止めの飛行機に向かいます。

沖止め、、急いでいるときは（というか自分に余裕のないときは）焦るのですが、
飛行機を間近に見ながら乗れる、というのでボーディングブリッジより好きだったりします。スカイマークの機材を観たりしていると
（本当にA380買って国際線を飛ばすのかしら、この会社）

ほどなくして左折して機材に到着。。

降りてカメラを構えていると、CAさんが「お撮りしましょうか？」と声をかけてくれました。

えっと、そうじゃなくって。。違うんです。(^_^.)

「あ、私は入らない方がいい写真なんです」と訳わからんことを言いながら撮影すると、
オジちゃん、入れちゃった(^_^)

「この後、もう一台バスが来ますから、時間ありますよ」とＣＡさん。

ぢゃ、心おきなく。。
ぱちぱちしていたら。

「あ、このあたりまでにしてください！」とCAさんにやんわり注意されました。（汗）

注意されたのでその後は素直にコロコロケースを持ってタラップを上り、
タラップ上がったところで見かけた地図
マイナス５度(-.-)
ちょっとしたお心遣いが嬉しい♪

機内に入って2列目窓側のクラスJ席に着席。

と、結局その後もう１台くると思っていたバスは来ないままドアクローズ。

搭乗率、３～４割くらいかな、って感じで私の周りもガラガラ。（私の隣も空席）
座席変更できたら座りたかった一列前のバルクヘッドは空席（左右ブロックとも）で
敢えて開放しなかったのかしら、、って、よく理由もわからないのですが。(-.-)

で、機材はMD-90。　マクドネル・ダグラス。
（マイケル・ダグラス、と毎回読みたくなる私(笑)）

で、お約束のオネエサンを確認し、

翼を滑り降りる、、これは厳しい、と心中で突っ込みを入れました。(笑) 

私が乗ってから５分くらいでドアクローズ。

左側の席に座ったので、見送ってくれるＪＡＬのオジちゃん２人に手を振り返し。

その後、羽田の出発ラッシュにも遭わず、早々に離陸。　
このくらいの時間帯だと出発便が多くて待つこともあるような気がするのですが
今回は非常にスムーズに出発しました。


離陸直後、東京上空を飛行機が旋回するときに窓の外をガン見したのですが、、
真っ平なところにボコッとそびえたつ東京スカイツリーを発見。

本当に周囲には高層ビルがないので驚きました。(^_^.)

じゃ、東京タワーもあるはず、とキョロキョロしていたら（赤い塔必死で探した）
高層ビルに埋もれるように立っている東京タワーを見つけました。


東京スカイツリーの第一展望台の高さより低い、というのか、
東京スカイツリーがバカでかいというのか、、ですが、
天気のよい東京上空から見る景色は飛行機ならではだなあ、と得した気分。(^_^)

ちなみにこの写真は電子機器の使えない時間帯なので私の瞼の裏に残っているのみ。

今度、写るんです、を買って撮ってみようかな、なんて思っていますが、
ズームできないし、どの程度撮れるかは不明ですね。。


離陸後10分くらいで水平飛行になりました。

その頃の景色。

飛行時間は1時間。。。

東京はこんなに天気よいのですが、青森は暴風雪。

そんなわけで、「引き返し条件付き」フライト、、、ちゃんと青森に到着できるかドキドキです。

（つづく）

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コメント 10

お早う御座います＾＾）
羽田の沖止め　何度か経験あります。。。
広島空港便は多かったですね（＾＾）
羽田に到着したときにも沖止めが多かったような気がします。。。
by rtfk (2012-01-04 08:40) 

青森までは1時間とは、新幹線より遙かに速いですね。
本年も宜しくお願い申し上げます。
by krause (2012-01-04 09:05) 

rtfkさん、こんにちは。
羽田の沖止め、、広島便でも経験したことがないので、幹線以外だと
こういうことがあるんだなあ、、なんて思いました。
時間に余裕があるときは沖止めの方が好きなのですが、仕事だと面倒に
思えてしまうかもしれませんね。(^_^.)

by うつぼ (2012-01-04 09:47) 

krauseさん、こんにちは。
こちらこそ本年もどうぞよろしくお願いします。(^_^)
青森までは１時間ですが、飛行機は早めにいかないといけませんし、
空港から市内までの移動もそこそこ時間がかかりますから、
合わせて考えるとものすごく早いという感じはないかもしれません。
ただ、パックツアーで手配すると、値引きがほとんどない新幹線に比べて
お得感はあるかも。。。
by うつぼ (2012-01-04 09:50) 

飛行機からの写真、ワタシも好きです～～。
スカイツリー、撮れればよかったのに。。
ワタシも毎回、みなとみらいのランドマークタワー、撮りたいと思うのですが、
電子機器ダメな時間なんですよね～～。
by lovin (2012-01-04 17:26) 

LCCは沖止めも多いのではないでしょうか。スターフライヤーで年末に羽田への到着便がそうでした。写真が撮れるのはそうですね。私も次回バスにのったらデジカメ電源オンです（笑）。
by hideyuki2007y (2012-01-04 19:20) 

lovin姐さん、こんばんは。
天気がいいと羽田から離陸した直後の景色が本当にきれいでいいですね。
夜景だったらまた違う味わいもあると思いますが、今回はあんなにきれいな
スカイツリーが見られてビックリしました。
次回は写るんです持参しようと本気で考えています。(^_^)
by うつぼ (2012-01-04 20:10) 

hideyuki2007yさん、こんばんは。
以前、友人が関空行のスターフライヤーに乗るとき沖止めだったと言って
ましたが、JLでも幹線以外だとこういうことがあるんだなあ、と思いました。
hideyuki2007yさんも次回沖止めの際は是非写真撮影を。(^_^)
by うつぼ (2012-01-04 20:15) 

沖止めという言葉を初めて知りました！
スカイツリーの周りは確かに高い建物ないですよね。
だから、あの地に建設したのでしょうか？
飛行機からのスカイツリー写真、楽しみにしています。（と、煽るｗ）
by かうぞう (2012-01-04 22:18) 

かうぞう姐さん、おはようございます。
スカイツリーのある場所、、、首都圏じゃないし。(笑)
冬の空気が澄んでいるときには本当にきれいに見えますね。(^_^)
次回、、、がんばって撮ってみます。。。。
by うつぼ (2012-01-05 06:33)