和歌山旅行記2022～出発編～

全体的に後手後手モードに戻ってきたうつぼブログですが、
今回は昨年とはいえ、1か月ちょっと前の旅行です。
（なのでそれほど後手ではない気がしています(笑)）

2016年から毎年12月に訪れるようになった和歌山ですが、
今回（2022年）も12月、の初旬に訪れました。

（これまでの和歌山旅行記）https://utsubohan.blog.ss-blog.jp/search/?keyword=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E6%97%85%E8%A1%8C%E8%A8%98

いつものように松戸駅から朝一番の高速バスに乗車すると今回ほぼ満席、
1年前だったら10人も乗っていない感じだった車内が混んでいてびっくり。
全国旅行支援のお陰で旅する人が増えているんだなあ、と思ったのですが、
私は残念ながら対象外でした。(:_;)、
バスに乗っている多くの方がきっと全国旅行支援の対象なんだろうな、
旅費割引、旅先でクーポンがもらえるのかな、と羨ましく思いながら
朝5時50分くらいに到着
毎度のことながら飛行機の出発まで1時間40分くらいあります。(笑)
バスが到着した南ウィング、沖縄便が出るウィングだからなのか
北ウィングよりいつも混んでいる印象ですが、この日は保安検査も大行列で
全国旅行支援の影響の大きさをここでも感じました。（でも私は対象外(笑)）
今回向かう南紀白浜行は北ウィングなので歩いて移動してチェックイン機へ、
運よくクラスJにアップグレードできて一安心。
ワールドカップ（サッカー）放映中
空港のお心遣いで臨時でテレビを設置してくれているみたいでした。
時差があったから試合を見て寝不足気味だった時期だったなあ、と、
写真を見て当時を思い出します。
朝食はサンドイッチとビールで
ラウンジ受付でフライトのQRコードがうまく読み込めず
(マイレージ番号登録済みなのに未登録と表示されてしまい何度もスキャン）
JALに嫌われて出禁になったかと思ってしまいました。(笑)
サクララウンジもかなり混んでいて、いつもよりファミリーも多め、
旅費が割引になってクーポンも出るなら家族で旅行しよう、という方も
多かったのでしょうね。
日が出る頃で外はまだ暗めです
旅先でYouTubeや映画などを観るのに小ぶりなChromeブックを買ったのですが、
保安検査の時取り出そうと思ったら出てきたのは電源アダプターのみ。(笑)
仕方なくスマホでSNSやYouTubeを見てぼんやり過ごしました。
スカイマークの特別塗装（鯨ぽい）
行き交うJAL機を見た後はゲートに向かいますが、
久しぶりの沖どめ！（バス移動）
2016年初めて乗った南紀白浜行は沖どめでしたが、ここ数年はコロナ禍で減便されて
ボーディングブリッジから搭乗できたのが、今回沖どめに戻ったというのは、
フライト便数も増えてもとに戻ってきているということなのかもしれませんね。
帰りの沖どめは切ない（自宅までの道のりが長くなる）のですが、
行きの沖どめは雨などでなければ楽しいので今回はラッキーです。
トーイングカー
いつも窓越しに見える時は小さく見えますが間近で見ると大きいです。
これで飛行機を動かすのですからこのくらい大きくないと無理だよなあ、
そんなことを考えながら搭乗の列がなくなるまで写メタイム。
ワクワク楽しい(^-^)
このタラップも昔は憧れでした
アップダウンクイズで10問正解するとJALのタラップが登場して、
回答者を迎えにいくセレモニー的な演出があったのを見ていつか私も飛行機に
乗るときにこのタラップをのぼるんだ、と思っていた昭和50年代です。
司会の小池清さんの几帳面な進行と誤答した女性には甘い対応だったのを
ふと思い出しながら(^-^;頭の中には10問回答の時に流れるハワイアンが
ぐるぐると渦巻きました。
ハワイに行くわけじゃないけどね(笑)
1K（右の窓側）に着席
古い国際線機材でビジネスクラス（スカイラックスシート）なので
通常のクラスJよりはゆったりしていますが、国際線機材だと機内Wi-Fiが使えない、
そこがちょっと残念です。（1時間くらいネットが使えなくても問題ないのですが）
昔の勤め先で中国に出張した時、アップグレードでこのシートに乗ったのも遠い昔。。。シート調整もどこかアナログ
新しい機材だと電子制御で調節できるようになっていますが、
アナログだと電子制御と比べて壊れにくいでしょうね。
通路1本の小さめジャンボ
隣は小学校くらいの女の子。（フットレストを出したり読書灯をつけたり賑やか）
通路を挟んで反対側にお母さんと女の子の弟と思しき男の子。
小さいうちからこんな広いシートに乗れるなんて、、、羨ましい。(^-^;
機内誌を読んだり
荷物を機内に積み込む様子を眺めたり
バシネット付き
組み立てて赤ちゃんが寝られるバシネットがついているというのも国際線ならではですね。
ドア閉め中
一番前に乗っているとドア閉めの光景も見られて楽しいです。
（隣のお嬢ちゃんがフットレストをあげて足をのせて喜んでいる様子も写ってました）
プッシュバック中
ハワイアン航空とコードシェア、機内Wi-Fiは使えません、とアナウンスがあった後、
安全のビデオが流れる、、と思ったらモニターが頭上から出てこず、
CAさんによるデモンストレーション　
安全のビデオも好きなのですが（毎回必ず観る）、CAさんによるデモはもっと好物です。
シートベルトや救命胴衣（ふくらみが足りないときはチューブで）、酸素マスクなど
実物を見ながら説明してもらう方がイメージが湧きやすいというが理由ですが、
CAさんはデモをやる機会は減っているのでしょうね、救命胴衣をかぶってフックをかける
ところで少々難儀されていました。

隣のお嬢ちゃんは通路越しにお母さんとお話ししていましたが、よく見るとお父さんが
2列後ろに座っていて、予約したのが遅くてバラバラなのか、いや、私は今朝この席に
アップグレードできたんだからこの人たちも今朝アップグレードしたのだろうか、
離れ離れに座る家族4人がシートベルトしたまま大きな声で話している光景、
CAさんも特に注意せず、他の乗客が静かな分、異様な感じでした。(^-^;離陸後上空からぽつんと見えた海ほたる
海ほたるのあたりを旋回していたので、舞浜の夢の国や墨田区の東京スカイツリーは
見えないまま飛行機は上昇し、離陸後10分ちょっとでシートベルトサインが消えました。ほどなくして富士山が見えてきました
富士山が見えてきたところで機長様のご挨拶、
向かい風の中の飛行ながら（5分遅れて出発した）飛行機は南紀白浜空港のゲートに
定刻には着ける見込みであること、揺れが出る時間帯の案内、
南紀白浜空港周辺の気温（東京と同じ8℃）など説明してくれました。
姿が見えなくてもこういう丁寧なアナウンスで安心するものですね。

雲が多めですが冠雪した頂上が見えます
右側に座って今回も無事富士山を拝めて満足した後は、
コーヒーをいただきまったり
ほぼ満席とはいえA350 やB787などの大きなジャンボ機ではないので、
かなりゆったりとしたドリンクサービスでしたが、蓋がプラスチックから紙に変わっていて
「カップは外しても飲めます♪」とスマイルでカップを渡していただきました。

カップが外せるのは私も知ってるるるるー。(^-^;

というか、カップをつけたまま飲むのが得意ではないのでいつもカップを外して飲む私、
プラスチックより紙だと唇にカップがくっつきそうだなと思いながら蓋を外して
美味しくコーヒーをいただきました。

コーヒーを飲み終わり、外の景色をぼんやり眺めていると、到着15分くらい前から
機体が揺れ始めたところで再び機長様のアナウンス。
シートベルトサイン点灯についてでしたが、英語の発音がとてもきれいでした。
（日系航空会社のCAさんの独特な英語イントネーションが苦手なので尚更感激）
外には山々

山に設置された沢山の風力発電機
白浜上空を左旋回して
南紀白浜空港に到着しました

珍事なし。(笑)

飛行機に乗る度に珍事が起きたら大変ですが、今回もJALさんの定時安全運航のおかげで
無事南紀白浜空港にやってくることができました。

この後は、いつものアドベンチャーワールドへ♪

（つづく）

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