京都旅行記2022Ⅱ～出発編〜

いつも後手後手なのが常態化している私のブログですが（笑）、
呑み記事や映画記事などのストックがないので今月初めの京都旅行記をアップします。
お陰でやっと記事がリアルタイムに近づいてきたような気がしますが、
コロナ前ほど外呑みしていないのかな、なんて思います。（その分、家呑み増加）

会社からもらった季節休暇で毎年遅めの夏休み旅行に出かけていますが、
本当は9月に京都に行こうと予約していたのが春に骨折してしまい、
９月は無理だろう、と1ヶ月ずらして10月に予約をとりなおしました。
その頃はさすがにリハビリを卒業しているだろう、と思っていたのですが、
リハビリ、まだ続いています。多分冬頃まで続きそう。意外と長い道のりです。(;_;)
とはいえ、リハビリもだいぶ前進しているので、まだ不具合はあるものの、
スーツケースは引いて歩けそうだからと決行しました。

旅行の写真を整理しながら記事をアップするので大変そうですが、
季節感がずれる前に（といっても書き終わる頃には紅葉がきれいな時期になっている）
記事をアップするという珍事(笑)、しばらくお付き合いください。

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出発する1週間前、腰をひねって軽めのぎっくり腰になってしまい、
このままでは旅行も危ういと、中山式のコルセットで固定して過ごすこと１週間、
なんとか旅に出られそうな状態に整いました。（筋肉つけないといけないなと反省）
出発前日、実家で呑みすぎて二日酔いぽく（毎回こんなパターンですね（笑））
寝不足のまま朝3時半に起床、二度寝しそうだったので無理やり起きて
支度してスーツケースに荷物をつめてごみ捨てして、家をでました。
いつものように松戸から高速バスに乗って
朝焼けを見ていたら、
5時45分に羽田空港到着
前回の沖縄旅行のように空港に7時間滞在するというアホなことはせず、
朝の飛行機で伊丹空港に移動しますが、それでも出発まで１時間半あります。（笑）
バスは南ウィングに到着するのでそこから北ウィングに移動しJGCカウンターで荷物を預け、
（紙の搭乗券はご入用ですか？と毎度聞かれるのは私が年配だからなんでしょうか）
保安検査場を通ってBLUE SKYで朝ごはんを探していると、

羽田空港にまさかの銚子電鉄ぬれ煎餅
最近、都内のNEW DAYSなどでも見かけるようになりましたが、
まさか飛行機に乗る前にも買えるとは思わず三度見してしまいました。
（いつもオンラインショップでまとめ買いしているのでここでは買わなかったのですが
　今思い返すとここで買って販売実績を作っておけばよかったと後悔しています。。。）

北ウィングのラウンジは空いていました
いただきます
だしがきいているやまやのおむすび　
冷たくても結構いけます。でも、地雷也が食べたかったなあ。（最近売ってません）
二日酔いで空港にたどり着いたのにビールサーバーを見ると呑みたくなるもので、
ついついサッポロ黒ラベルを注いでいる自分がおりました。ダメな酒呑みですね。
少しずつ混んできたラウンジ内、フェイスシールドしながらビールを呑むおじさん、
２人できて大声で話しているおばさん、様々です。
出発準備中のA350を眺め
せっかくきたのでキノコと格闘し（ピクミンブルームです）
遠くにぼんやり見えていた富士山が
見えてきました！
この日のお供はZZ Top　テンション上げ上げです
スカイマークを見たところでゲートにむかいます
といっても幹線なのですぐ近く
搭乗開始まで5分くらいありましたが、左にグループ１（超上級会員）、
右にグループ２（私のような平JGC会員）が既に列を成していたので
私もつられてそのまま右側に並びました。
と、おばあちゃんが私にくっついて並んできて。
年配のおばちゃん（私）が並んでいるからつられてきちゃったんだろうなあ。
と思っていたら、スタッフの方がやってきて、グループ３はもうちょっと後でお呼び
しますから座ってお待ち下さいね、とベンチに案内していました。
以前（エメラルド、サファイアといった案内)より搭乗順番がわかりやすくなったかな、
と思うのですが、搭乗前から並んでいるのが自分が分類されているグループなのか、
それとも違うグループなのか、わからないとこういうことも起きてしまうんでしょうね。
子供連れ２組が搭乗した後、グループ１、続いて２の搭乗が始まり、後方の席に着席。
一列後ろにはラウンジで近くに座っていた一眼レフカメラおじさんが座っていました。
ラウンジでも望遠レンズをつけてパシャパシャ撮影していたので、富士山が見える側(K)に
座っているから私みたいに富士山を撮影するのかな、と思っていたら、私以上に熱心に
高級カメラでパシャパシャ撮影していました。
一列前には若いお姉さん(隣に彼氏）、手鏡を見ながらアイメイクを仕上げていました。
乗っている飛行機
A350 です
那覇便でもこの機材でしたが通常B737（通路１本）ばかり乗っていたのが、
急に大きな飛行機になると（通路２本あるし）その広さに気後れしますね。
三沢！
機内誌に紹介されていた青森県の三沢。
以前、復路便を三沢にして行ってみたものの、
休館日だった航空科学館
ここが開いているときにもう一度訪れてみたいですね。
新しい機材で国内線でもモニター付き、ビデオやデジタル書籍が見られるので、
こんな漫画を開いてみたら
想像していた以上にページ数が多くて早々に諦めてトップページに戻そうとすると、
どこを押して戻してよいのか分からず、ずっとこの表紙が私の目の前にありました。
機中で聴いていたのはパスカルズ
（水平飛行になって機内Wi-Fiが使えるようになってからでないと聴けないのは難点）
定刻にもドアが閉まらず、コックピットで整備士が最終確認中、とアナウンスがあり、
定刻の5分後にドアが閉まったのですが、5分でも何度も謝るので定時運行って大変、
と思ってしまいました。
ドアが閉まってプッシュバックした後、滑走路に向かっていると、
縄文ジェットが近くにいました。
（プッシュバック後のお手振りは反対側だったので見られず(:_;)）
離陸前に爆睡してしまったのですが、起きたところで、

あ、富士山！

冠雪している富士山の方が「富士山！」と興奮しがちですが、
こうやってきれいに見えるといいことありそう、という気持になります。
（って今回の旅行、珍事もあったのですが(笑)）
離陸から30分くらいでやっとコーヒーをもらったかと思ったら、
着陸態勢に入るからとその数分後にカップの回収にやってきたCAさん、
猫舌なのに必死でコーヒーを飲んでカップをCAさんに渡しました。
大きな機材だと飲みもののくるタイミングが座っている列で大きく差が出るので、
後方席に座っているとこんな感じになるんですね。(飛行時間45分だし）
伊丹まであっと言う間です
着陸直前、さすがに陸地(ピクミンブルームです）３分遅れで伊丹空港到着
ゲートについて三段階降機（ファーストクラス、クラスJ、普通席）なので、
後方席はなかなか降りられないし、預けた荷物が出てくるまで時間がかかるし、
と思ってのんびり降りたら、バゲージクレームについて5分くらいで荷物が出てきて
私のスーツケースも早い段階で出てきました。伊丹空港からは高速バスで京都駅へ。
ピクミン、高速を爆走中。
通常55分ですが、通常ルートが一部工事中で迂回するため70分と言われていたのが、
結果的には60分くらいで到着しました。
新幹線なら京都駅に着いたらすぐ行動できますが、飛行機はこういうところがちょっと不便。
曇天の京都駅
この後は、ホテルに荷物を置いていつもの場所に向かいます！

（つづく）

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