銚子旅行記2022（弐）～きゃりーぱみゅぱみゅ編～

急に思い立ってやってきた銚子、
観音（金太郎ホーム）駅に到着したのは、
飯沼観音で写経するためだったのですが、ニュースやSNSで観ていた観音駅が
どうなっているのか観たかったのも今回下車した目的です。

”もんだいがある”が観音駅をリニューアル！！という看板と記者会見ブース。
今までの観音駅から一転、ピンクな世界を間近に見ると驚きしかありません。

https://www.choshi-dentetsu.jp/news/3678/

きゃりーちゃん、メジャーデビュー10周年なんですね。
（もっと経っているかと思っていました）
全国ツアーと連動した地方創生企画「LOCAL POWER JAPAN project」での
取り組みの一環として千葉県では銚子電鉄（問題がある）が選ばれて
コラボ電車「問題だらけの“もんだいがある”きゃりー電車」の運行、と、
観音駅のリニューアルが実施されたそうです。
最初、銚子電鉄のニュースやSNSで観てエイプリルフール企画のようなものかと思ったら、

きゃりーぱみゅぱみゅ、
　　　　　　　銚子に来る！

その事実にただただ驚きなのですが、ら、
コラボ電車に乗って観音駅で下車している！と、
紺野美沙子さんに続いての、もしかしたらそれ以上の衝撃でした。

きゃりーちゃんの公式チャンネルで他県のプロジェクトを見たのですが、
沖縄県はお菓子御殿というところとコラボして紅芋タルトを一緒につくる、
という内容で、銚子電鉄の悲壮感漂う問題とは全然違って楽しそうでした。
ある意味、全国の中でも一番問題のあるのが銚子電鉄かもしれない、と思いました。(笑)

コラボのおかげできゃりーちゃんのファンが銚子にやってきて銚子電鉄に乗る、
経済効果もかなりあったと思いますが、千葉県内で問題がある、といえば、
やっぱり銚子電鉄なのかな、妙にしっくりしてしまう私です。(笑)

駅を全面的に改修する費用は恐らくないと思われ（というかない）
最低限を改修している感じでしたが、それでも可愛らしいピンク色で
きゃりーちゃんの世界観をうまく演出しているように見えました。
（きゃりーちゃんサイドの許容レベルの下限はこのあたりなんだろうと推測）
コラボベンチの近くには大漁旗

銚子、しかも観音駅にきゃりーちゃんの可愛らしい大漁旗、ミラクルです。
竹本社長！
今回のコラボ企画で作られた弧廻手形にコメント書いて、
竹本社長のボードの上に貼ることが出来るようになっていて、
私も応援しています
いわしかちゃんやアルパカちゃん
ピンクつながりというか、きゃりーちゃんと岩下の新生姜、合うんだなあ、と
まじまじ見比べてしまいました。(笑)

デカリボンのイメージ強すぎ問題、って確かにきゃりーちゃんのイメージで、
デカリボンのイメージ、強い気がしましたが、デビュー後だけだったんですね。
サインもありました
竹本社長直筆の「問題なく」の箇所が途中から手形でふさがれていましたが、
この手形には「不撓不屈」、社長のお名前の下には「社長最強最高」という
メッセージが書いてあって目頭が熱くなる私でありました。
事務室内のモニター
時刻表が表示されていたのですが、右下の部分を観たら
JR西日本！
JR東日本であれば銚子駅のホームを共有しているのでおさがりをいただく
（または低価格で譲ってもらう）のも分かるのですが、
JR西日本の備品が銚子電鉄に流れてくる、、、これもJR東日本さんの
お導きなんだろうか、、銚子電鉄がJRグループにもサポートされているのを
感じることができました。

と、ピンク色に生まれ変わった観音駅を見学した後は、
飯沼観音へ写経しに向かいます！


（つづく）

タグ：銚子 銚子電鉄